- Direkter Kontakt mit den Injektoren kann zu elektrischen Schlägen und zu Beeinträchtigungen Ihres Muskeloder Nervensystems führen.
- Elektromagnetische Impulse von aktiven Injektoren können Störungen an Herzschrittmachern verursachen.
- Berühren Sie bei laufendem Motor niemals die folgenden Komponenten: Injektor, Injektorverkabelung und Motorsteuergerät.
- Ziehen Sie bei laufendem Motor niemals einen Injektorstecker ab.
- Personen mit Herzschrittmachern dürfen sich dem Motorraum nicht nähern, während der Motor angelassen wird oder läuft.
VORSICHT
Dieselmotor
Arbeiten Sie niemals bei laufendem Motor oder innerhalb von 30 Sekunden nach dem Abstellen des Motors an der Einspritzanlage.
Einspritzpumpe, Verteilerrohr, Injektoren und deren Leitungen stehen auch nach dem Abstellen des Motors unter hohem Druck. Unter hohem Druck austretender Kraftstoff kann bei Körper-kontakt zu schweren Verletzungen führen. Personen mit Herzschrittmachern sollten sich dem Steuergerät und dem Kabelstrang im Motorraum bei laufendem Motor nicht weiter als auf 30 cm nähern, da die Starkströme der elektronischen Motorsteuerung starke Magnetfelder erzeugen.
Servolenkung
Die Lenkkraftunterstützung ist nur bei laufendem Motor vorhanden. Bei
abgestelltem Motor oder im Falle einer Störung fällt die
Lenkkraftunterstützung aus, in diesem Fall kann das Fahrzeug immer
noch gelenkt werden, allerdings ist dazu ein erhöhter Kraftaufwand
erforderlich.
Wen ...
Funktionsbeschreibung
Scheibenbremsen
Nasse Bremsscheiben haben eine verringerte Bremswirkung. Nach Verlassen einer
Waschanlage das Bremspedal während der Fahrt leicht antippen, um den Wasserfilm
abzubremsen.
ABS
ACHTUNG
ABS entbindet Sie nicht von Ihrer Verantwortung, beim Fahren entsprechende Vorsicht
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