VORSICHT
Dem Motoröl dürfen keine Additive oder sonstige Mittel zugegeben werden. Unter bestimmten
Umständen können diese den Motor beschädigen.
Beachte: Bei neuen Motoren stabilisiert sich der Ölverbrauch erst nach ca. 5000 km (3000 Meilen).
Prüfen des Ölstands
VORSICHT
Sicherstellen, dass sich der Flüssigkeitsstand zwischen der MINund MAX-Markierung
befindet.
Beachte: Flüssigkeitsstand vor dem Starten des Motors prüfen.
Beachte: Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen.
Beachte: Öl dehnt sich bei Wärme aus. Der Ölstand liegt daher möglicherweise einige Millimeter über der MAX-Markierung.
Ölmessstab herausziehen und mit sauberem, flusenfreien Lappen abwischen.
Messstab wieder einsetzen und zum Ablesen erneut herausziehen.
Steht die Flüssigkeit an der MIN-Markierung an, umgehend nachfüllen.
Nachfüllen
WARNUNGEN
Füllen Sie nur bei kaltem Motor nach.
Bei warmem Motor 10 Minuten warten, um den Motor abkühlen zu lassen.
Einfülldeckel bei laufendem Motor nicht abschrauben!
Verschlussdeckel abnehmen.
ACHTUNG
Nicht über die MAX-Markierung hinaus befüllen.
Beachte: Verschüttete Flüssigkeit sofort mit einem absorbierenden Lappen entfernen.
Zum Nachfüllen Flüssigkeit der Ford Spezifikation verwenden. Siehe Technische Daten.
Den Verschlussdeckel wieder aufdrehen.
Drehen, bis ein kräftiger Widerstand spürbar ist.
Fahren in bergigem Gelände
Reduzieren Sie vor dem Befahren einer
längeren Gefällstrecke die Geschwindigkeit
und schalten Sie in einen
kleineren Gang zurück. Wenn
Sie nicht zurückschalten, steht nicht
genügend Wirkung der Motorbremse
zur Verfügung. Das kann zur Folge
haben, dass die Bremsen ...
Kennzeichnungen auf den
Reifenflanken
Aus diesen Angaben gehen die
Grundeigenschaften des Reifens
hervor. Weiterhin befindet sich an
dieser Stelle die TIN-Kennzeichnung
(Tire Identification Number), die Zertifizierung
entsprechend der Sicherheitsnorm.
Über die TIN kann der
Reifen im Fall eines Rückrufs identifizie ...