Wenn das Fahrzeug in Schnee, Sand oder Schlamm festgefahren ist, drehen Sie das Lenkrad in beide Richtungen, um den Bereich um die Vorderräder frei zu machen. Sodann zurück und vorwärts zwischen dem 1. Gang und R (Rückwärts, für Schaltgetriebe) oder R (Rückwärts) und einen Vorwärtsgang (für Automatikgetriebe) schalten. Vermeiden Sie es, den Motor zu stark überdrehen zu lassen und lassen Sie den Motor nicht exzessiv laufen.
Um Getriebeverschleiß zu vermeiden, muss gewartet werden bis die Räder nicht mehr drehen, bevor geschaltet wird. Lassen Sie beim Schalten das Gaspedal los und treten Sie es leicht, wenn ein Gang eingelegt ist. Langsames Drehen der Räder in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung erzeugt eine Schaukelbewegung, die das Fahrzeug befreien kann.
ANMERKUNG
Wenn die Räder mit hoher Drehzahl durchdrehen, können die Reifen platzen und hierbei können Sie oder andere verletzt werden.
Wenden Sie die das beschriebene Verfahren nicht an, wenn sich Personen oder Objekte in der Nähe des Fahrzeugs befinden.
Die Überhitzung des Fahrzeugs kann einen Brand im Motorenraum oder andere Schäden verursachen.
Lassen Sie die Räder sowenig wie möglich durchdrehen und verhindern Sie das Durchdrehen bei Geschwindigkeiten über 56 km/h (35 mph), angezeigt auf dem Tachometer.
ANMERKUNG
Wenn Sie nach ein paar Versuchen noch immer festsitzen, lassen Sie das Fahrzeug abschleppen, um das Überhitzen des Motors und mögliche Beschädigungen des Antriebsstranges zu vermeiden.
Siehe dazu "Abschlepphaken" in Abschnitt 6.
Gleichmäßiges Durchfahren von Kurven
Vermeiden Sie es in Kurven zu bremsen oder den Gang zu wechseln, insbesondere auf nassen Straßen. Idealerweise sollte bei Kurvenfahrten immer behutsam Gas gegeben werden.
Fehlersuche - Audiosystem
Audio-Gerät-Display
Maßnahme
BITTE CD PRÜFEN
Allgemeine Fehlermeldungen für CD-Fehler, z. B. wenn CD nicht gelesen
werden kann, eine Daten-CD eingelegt wurde usw. Sicherstellen, dass die
CD mit der korrekten Seite nach oben bzw. unten weisend eingel ...
Fahrzeugpflege
Regelmäßige, sachkundige Pflege bewahrt den Nutzwert und dient der
Werterhaltung
Ihres Fahrzeugs. Außerdem kann diese auch eine der Voraussetzungen
für die Durchsetzung von Garantieansprüchen bei Korrosionsschäden und
Lackmängeln
an der Karosserie sein. ...