Der Schadstofffilter
Der Schadstofffilter (Partikel- und Aktivkohlefilter) sorgt dafür, dass Verunreinigungen
der Außenluft (z.B. Staub oder Pollen) im Fahrzeuginneren beträchtlich reduziert
bzw. zurückgehalten werden.
Der Schadstofffilter muss entsprechend den im Service-Plan angegebenen Zeitabständen gewechselt werden, damit die Leistung der Klimaanlage nicht beeinträchtigt wird.
Lässt die Wirkung des Filters durch den Betrieb des Fahrzeugs in stark schadstoffbelasteter Außenluft vorzeitig nach, muss der Schadstofffilter auch zwischen den angegebenen Zeitabständen gewechselt werden.
Vorsicht!
• Wenn Sie den Verdacht haben, dass die Klimaanlage defekt ist, sollten Sie
die Klimaanlage zur Vermeidung von Folgeschäden mit der Taste
ausschalten und von einem Fachbetrieb
überprüfen lassen.
• Reparaturarbeiten an der Klimaanlage erfordern besondere Fachkenntnisse und Spezialwerkzeuge.
Bei Störungen empfehlen wir deshalb, einen Fachbetrieb aufzusuchen.
Hinweis
• Bei hoher Außentemperatur und Luftfeuchtigkeit ist es möglich, dass Kondenswasser
aus dem Verdampfer des Kühlsystems nach unten tropft.
Dies ist normal und ist kein Anzeichen für ein Leck.
• Um die Heiz- bzw. Kühlleistung nicht zu beeinträchtigen und das Beschlagen
der Scheiben zu verhindern, muss der Lufteinlass vor der Windschutzscheibe frei
von Eis, Schnee oder Blättern sein.
• Die aus den Düsen austretende und durch den ganzen Innenraum strömende Luft
wird über die zu diesem Zweck vorhandenen Schlitze angesaugt.
Achten Sie deshalb darauf, dass diese Schlitze nicht durch Kleidungsstücke usw.
verdeckt werden.
• Die Klimaanlage arbeitet am wirkungsvollsten, wenn die Fenster und das Schiebe-/Ausstelldach*
geschlossen sind. Ist jedoch der Innenraum durch Sonneneinstrahlung stark aufgeheizt,
kann das kurzzeitige Öffnen der Fenster den Abkühlvorgang beschleunigen.
• Wenn der Umluftbetrieb eingeschaltet ist, sollte nicht geraucht werden, da
sich der angesaugte Rauch auf dem Verdampfer der Klimaanlage absetzt und zu dauerhaften
Geruchsbelästigungen führt.
• Bei niedrigen Außentemperaturen schaltet sich der Kompressor automatisch ab.
Die Anlage kann auch durch Betätigen der Taste
nicht eingeschaltet werden.
• Es wird empfohlen, die Klimaanlage mindestens einmal im Monat einzuschalten,
damit die Dichtungen und Verbindungsstellen der Anlage geschmiert werden und somit
dem Auftreten von Undichtigkeiten vorgebeugt wird. Sollten Sie eine Minderung der
Kälteleistung feststellen, wenden Sie sich an einen Fachbetrieb, um die Anlage überprüfen
zu lassen.
• Für einen fehlerfreien Betrieb der Anlage dürfen die an beiden Seiten des
Displays angebrachten Gitter nicht abgedeckt oder verstopft werden.
• Wird eine besonders hohe Motorleistung gefordert, wird der Klimakompressor
vorübergehend abgeschaltet.
Technische Daten
Motor
Benzinmotor
Dieselmotor
Elektrische Anlage
Batterie
*1 N-55 (S), Q-85 oder S-95 ist für die Systeme i-stop (FOR STOP &
START)/i-ELOOP. Für einen richtigen Betrieb der Systeme i-stop (FOR STOP &
START)/i-ELOOP sollte nur N-55 (S), Q-85 oder S-95 verwendet werden. Für
...
Einstellung des Gerätes
Falls mehrere Geräte programmiert sind,
wird die Verbindung mit dem zuletzt
programmierten Bluetooth ® -Gerät
hergestellt. Für die Verbindung zu einem
anderen programmierten Gerät muss
die Verbindung geändert werden. Die
Prioritätsfolge der Verbindung nach dem
Ändern bleibt erh ...